1700 становится магическим числом для дальнобойщиков

Уже которую неделю подряд в сводках всплывает одно и то же число – 1700 фур. Складывается впечатление, что очередь просто клонируется, перетасовывается и снова выстраивается в том же составе. Магическое число никуда не исчезает – оно как застывшая тень белорусского экспорта.

На всех направлениях – минимум динамики и максимум усталости. Беларусь вроде как открыта, но выезд напоминает попытку протиснуться через узкое горлышко с грузом терпения.

Литва

На литовском направлении контрольные службы продолжают работать в режиме замедленной съёмки. Через Мядининкай (Каменный Лог) за сутки проследовало 54 грузовика – как будто специально, чтобы никто не расслаблялся. Перед Шальчининкаем (Бенякони) зафиксировано более 490 фур, и оформлено лишь 118 из них.

С легковыми автомобилями – немного бодрее. Через Мядининкай проследовало 277 машин из 600, через Шальчининкай – 240 из 390. Очередей нет, но и движений особых тоже не наблюдается.

Латвия

Григоровщина (латвийский Патерниеки) снова в лидерах по количеству стоящих: около 700 фур в очереди. Пропущено 189 машин. Для водителей это как лотерея: пройдёшь – не пройдёшь.

По легковушкам: за сутки оформили 139 машин из 300. Без скоплений, но и без скорости.

Польша

Перед Тересполем (Брест) ситуация менее напряжённая, но всё ещё не быстрая. На утро на пропуск ожидали 200 легковушек и 18 автобусов. За сутки польская сторона оформила 880 авто. Тут хотя бы почти половина, но для тех, кто стоял в ночи, это слабое утешение.

А если вы пропустили, что творилось на границе в среду – почитайте наш предыдущий обзор: «На границе Беларуси пробка растянулась на сутки», там и про ступор, и про технические паузы, и про рекорды по стоянию. Граница умеет удивлять – но, увы, не скоростью.