Очереди тянутся так, что до Варшавы проще дойти ногами

Автобусы в очереди на границе

В пятницу на границе стояли 3920 машин. Пропускная способность оставляла желать лучшего: быстрее всех работала польская сторона – примерно 19 машин в час. Хуже всего выглядел латвийский переход – едва 9 машин в час.

К субботе очередь выросла: уже 4050 авто и 110 автобусов. А к сегодняшнему дню ситуация только осложнилась – добавилось ещё около 370 машин, автобусов осталось около сотни. Иными словами, легче не стало, граница продолжает захлёбываться в потоке.

Легковой транспорт

Польша (Брест – Тересполь): 4 420 автомобилей, за сутки поляки оформили только 515 – это в среднем около 21 машины в час. При таком темпе очередь растянется примерно на 8,5 суток.

Литва Каменный Лог – Мядининкай: очередь из 80 машин, за сутки оформили 455 автомобилей при норме 600.
Бенякони – Шальчининкай: 140 машин, за сутки оформили 282 автомобиля при норме 390.
Латвия (Григоровщина – Патерниекс): очередь небольшая, около 25 машин, за сутки оформили примерно 253 автомобиля при норме 300.

В пятницу на польской границе ожидали около 1160 фур. К утру понедельника их стало чуть меньше – 1125. Оформление идёт крайне медленно, движение заметно лишь в польском направлении. Парадокс: легковушки стоят в многочасовой пробке, а у фур ситуация выглядит куда спокойнее.

Грузовой транспорт

Польша (Козловичи – Кукурыки): очередь из 90 фур, за сутки поляки оформили только 707 – примерно 30 машин в час.
Литва Каменный Лог – Мядининкай: около 360 фур в ожидании, за сутки оформили 71.
Бенякони – Шальчининкай: 410 грузовиков в очереди, за сутки прошли 52.
Латвия (Григоровщина – Патерниекс): 265 фур, за сутки оформили 66.