Очереди на белорусско-европейской границе снова привлекли внимание. Утро 26 сентября показало: в Тересполе скопилось более 2,3 тысячи легковых автомобилей, а грузовой транспорт часами ждёт на латвийских, литовских и польских направлениях. Польское направление возобновило работу 25 сентября, но пока оформление идёт медленно.

Читайте "Першы" в:

Ещё вчера ситуация выглядела удручающе: на пропуск стояли 3180 легковушек, 38 автобусов и 2790 грузовиков. Сегодня картинка изменилась – легковых машин стало меньше, около 2480. Польские пограничники ускорили темп работы, и это дало результат. Очереди остаются большими, но появилась надежда, что ситуация постепенно начнёт выравниваться.

Легковые автомобили

Григоровщина – Патерниеки (Латвия): машин нет. За сутки пропущено 114 авто при норме 300, в среднем 5 авто в час.

Каменный Лог – Мядининкай (Литва): около 30 машин в ожидании. За сутки прошло 385 при норме 600 – это 16 авто в час.

Бенякони – Шальчининкай (Литва): в очереди около 90 авто. За сутки оформили 218, при норме 390. Средний темп – 9 машин в час.

Тересполь (Польша): самая большая нагрузка – 2360 автомобилей и 7 автобусов. За сутки прошли 892, при норме 1700. Это 37 машин в час.

Грузовой транспорт

Григоровщина – Патерниеки (Латвия): очередь 650 фур. За сутки – 77, при норме 200. Средний темп – 3 в час.

Каменный Лог – Мядининкай (Литва): 580 грузовиков в ожидании. Пропущено 65 при норме 500 – 3 в час.

Бенякони – Шальчининкай (Литва): около 600 фур. За сутки – 71 при норме 250. В среднем 3 в час.

Козловичи – Кукурыки (Польша): очередь 550 грузовиков. За сутки прошли 690 при норме 1200 – это 29 фур в час.

Пропуск через Кукурыки вырос, но ситуация в целом остаётся напряжённой. Основные очереди по-прежнему у литовских и латвийских пунктов. Эксперты отмечают: разгрузка займёт время, и водителям стоит готовиться к долгому ожиданию, хотя первые сдвиги уже заметны.