На белорусско-польской границе готовятся к важному событию: в ночь с 24 на 25 сентября снова заработают пункты пропуска в Бресте и Козловичах. Для тысяч водителей это долгожданное облегчение. Но пока часы отсчитывают последние минуты до открытия, все внимание приковано к литовскому и латвийскому направлениям, где скапливаются основные очереди.

Читайте "Першы" в:

Для сравнения: в пятницу, 19 сентября, на границе фиксировалось около 300 легковых авто и порядка 1200 грузовиков. Во вторник, 23 сентября, число легковушек сократилось до 170, но добавились 28 автобусов на Латвийском направлении, а грузовиков – примерно до 1840. Сегодня же ситуация иная: легковой транспорт почти исчез, зато грузовые очереди вновь выросли и держатся выше отметки 1860 фур. Это говорит о том, что легковой поток перераспределился и частично приостановился, тогда как грузовой сегмент остаётся перегруженным.

Легковой транспорт

Григоровщина – Патерниеки (Латвия): очередь 0 машин и 4 автобуса. За сутки пропущено 173 авто при норме 300. Средний темп – около 7 авто в час.

Каменный Лог – Мядининкай (Литва): очередь 170 автомобилей. За сутки пропущено 266 авто при норме 600. Средний темп – примерно 11 авто в час.

Бенякони – Шальчининкай (Литва): очередь 80 машин. За сутки пропущено 176 авто при норме 390. Средний темп – около 7 авто в час.

Грузовой транспорт

Григоровщина – Патерниеки (Латвия): очередь 640 фур. За сутки пропущено 107 грузовиков при норме 200. Средний темп – примерно 4,5 авто в час.

Каменный Лог – Мядининкай (Литва): очередь 590 фур. За сутки пропущено 74 грузовика при норме 500. Средний темп – около 3 авто в час.

Бенякони – Шальчининкай (Литва): очередь 630 грузовиков. За сутки пропущено 69 машин при норме 250. Средний темп – примерно 3 авто в час.