Главный советник президента по вопросам национальной безопасности Дейвидас Матулёнис подчёркивает: сейчас США не оказывают давления на Литву и не требуют возобновления транзита калийных удобрений через Клайпеду. Однако ситуация может измениться, если американская сторона решит закупать белорусские удобрения.
«Если калий станет по сути американским товаром и пойдёт на рынок США, тогда встанет вопрос маршрута. Вот здесь и появляется интересный момент», — заявил советник в эфире Žinių radijas.
По его словам, любые шаги в этом направлении Литва должна рассматривать через призму собственной безопасности.
Калий как элемент торга
Вильнюс даёт понять, что возможный транзит не может быть бесплатным жестом. Матулёнис прямо связывает экономический интерес с военными гарантиями.
«Если бы мы что-то предпринимали, это следовало бы увязать с дополнительными возможностями присутствия американских сил. Мы должны быть в поле американских интересов, но не идти наперекор им», — отметил он.
Советник добавил, что национальный интерес Литвы — это сочетание ценностной и прагматической политики, а вопрос удобрений не стоит превращать в идеологический спор.
Санкции и ожидания весны
На прошлой неделе США заявили о готовности отменить свои санкции против белорусских калийных удобрений в обмен на освобождение более чем 100 заключённых в Беларуси. На этом фоне разговоры о калии снова стали звучать громче.
Но европейские ограничения продолжают действовать. Ожидается, что весной Евросоюз будет принимать решение о продлении собственных санкций в отношении белорусских удобрений. До этого момента любые практические шаги по транзиту через Литву остаются заблокированными.
Литва остановила транзит белорусских калийных удобрений через свою территорию с 1 февраля 2022 года. До запрета значительная часть экспорта шла по железной дороге в Клайпеду, а затем морем на рынки разных стран.
После остановки транзита Беларусь переориентировала поставки на более длинные маршруты через российские порты. Эксперты отмечали, что это ударило по экономике калийного сектора и сделало логистику дороже.
Сам запрет стал не только экономическим, но и юридическим конфликтом. Беларуськалий добивается компенсации от Литвы в международном арбитраже и заявлял требование на сумму около 12 млрд долларов.
Параллельно литовские власти в последние дни публично подчёркивают, что даже при смягчении санкций США их позиция будет зависеть от решений ЕС. Министр иностранных дел Литвы Кястутис Будрис заявлял в эфире LRT, что Вильнюс не планирует открывать транзит через Клайпеду, пока действуют европейские ограничения.
На фоне этих дискуссий отдельно звучит тема американского присутствия. В Литве сейчас находится более тысячи военнослужащих США, в том числе на полигоне в Пабраде. Премьер-министр Инга Ругиниене на прошлой неделе говорила, что Литва не видит признаков сокращения американского контингента.
