На бумаге премиальные машины ехали в Беларусь для личного пользования. В реальности после оформления они оказывались в продаже, и на сотне таких автомобилей получилась уже совсем не скромная экономия.

Читайте "Першы" в:

Белорусская фирма ввозила премиальные электромобили и гибриды Li Auto, Mazda, Nissan, Polar Stone и других марок.

Но таможне их представляли не как коммерческую партию. По документам автомобили следовали для личного пользования в адрес подставных физических лиц. После оформления машины снова появлялись уже у фирмы и шли в продажу.

На одном автомобиле такая схема позволяла сэкономить, по подсчётам таможни, от 60 до 80 тысяч рублей на платежах и утилизационном сборе.

Одна машина ещё может выглядеть как отдельный эпизод. Но их оказалось больше ста, и арифметика быстро стала семизначной: общий ущерб государству таможня оценила примерно в 7 миллионов рублей.

Для его погашения уже изъяли больше 40 автомобилей примерно на ту же сумму.

Уголовное дело возбуждено в отношении граждан Беларуси и иностранцев, которые, по версии таможни, действовали группой по предварительному сговору. Речь идёт о части 2 статьи 231 УК Беларуси, максимальное наказание составляет шесть лет лишения свободы.

И это не первая такая история. Таможня подчёркивает, что за три месяца это уже вторая выявленная схема с электрическими и гибридными автомобилями.

Читайте также:

158 квот, и беспошлинный ввоз электромобилей для физлиц закончится

Зелёный коридор не помог: в Бресте поймали контрабанду для перезарядки патронов