Водитель польского перевозчика оказался «крепкий малый» и установил антирекорд по игнорированию режима труда и отдыха. За рулём он провёл 21 час 40 минут без полноценного перерыва, нарушив все возможные нормы. Инспекторы признались: таких цифр они ещё не видели.
Немецкая трасса А2, ночь, движущийся грузовик и сцена, как из фильма. Неизвестные, будто каскадёры, забрались в фуру прямо на ходу и утащили оттуда электронику.
Международный союз автотранспорта (IRU) опубликовал новый глобальный отчет о ситуации с кадровым дефицитом в грузоперевозках. Итог: нехватка водителей — не временная проблема, а устойчивая угроза логистике по всему миру.
Дежурный полицейского участка в Ченстохове в Польше получил сообщение о том, что по автостраде A1 в направлении Катовице по всей ширине дороги движется грузовик Volvo.
Авария случилась 3 апреля 2025 года около 15:00 часов на дороге М1 Брест-Минск в Берёзовском районе. Дальнобойщик выпил и протаранил другую машину.
В Нидерландах начался судебный процесс по делу об убийстве белорусского дальнобойщика Максима Г., совершённого в октябре 2023 года. Трагедия случилась на парковке у пограничного перехода Хазелдонк на границе с Бельгией, недалеко от города Бреда.
На прошлой неделе в департаменте Рона (Франция) сотрудники жандармерии остановили грузовик. Поводом стали наушники в ушах и непристёгнутый ремень безопасности – за это водителю выписали два штрафа по 90 евро и списали 6 баллов с водительского счёта.
43-летний водитель грузовика DAF спрятал в кабине тягача автомобильные запчасти, в надежде ввезти их из Польши в Беларусь через пункт пропуска «Козловичи».
Около 0.55 ночи в немецком городе Вёрт (Wörth) охранник крупной бумажной фабрики сообщил в полицию о нетрезвом водителе грузовика, с которым у него возникла ссора.
Дальнобойщик, который работает за границей Беларуси, хотел порадовать цветами жену и маму. И попросил знакомую 25-летнюю минчанку купить. Но всё пошло не по плану.
Каталонская полиция Испании схватила организованную преступную группу, специализирующуюся на краже из грузовых автомобилей, припаркованных на парковках на каталонских дорогах.
Необычную контрабанду нашли в грузовике, который приехал в Беларусь из Швейцарии. Среди сборного груза в машине были три картины, которые заинтересовали таможенников на границе с Латвией.
10 марта 2025 года во французском Шапоне вблизи Лиона водитель грузовика был найден мертвым в своем грузовике, припаркованном на стоянке.
В частности, в законодательстве будет дано более чёткое определение простоев, введены некоторые ограничения при управлении в течении суток. Всё это принято утверждённым постановлением Минтранса Беларуси от 9 января 2025 года №1.
Какая бы ни была профессия у человека – учитель, инженер, строитель или повар – многие хоть раз задумывались: «А не попробовать ли себя в роликах дальнобойщика?» Но работа за рулём грузовика не так романтична, как кажется. Да, дальнобойщики видят разные страны, достопримечательности, о которым многие мечтают всю жизнь. Но за романтикой дороги открываются будни, где таятся вызовы, тяжёлый труд и опасности.
На контрольном пункте пропуска Медининкай на границе литовские пограничники задержали грузовик DAF с полуприцепом, за рулем которого находился пьяный гражданин Беларуси. Нарушителя доставили в полицию.
В 2024 году в Польше приводили статистику, что здесь работает 90 тысяч дальнобойщиков из Беларуси, ещё десятки тысяч — в Литве. В принципе, встретить белоруса сейчас можно легко на любом паркинге для фур в странах Европы. В Германии полицейские при поддержке волонтёров обошли многие стоянки, но не для того, чтобы наказывать водителей…
Искусственный интеллект следит за руками водителей на автобанах в Германии. Об этом рассказал автор блога mozaikachutneprodukty в TikTok, который ехал на грузовичке и нарвался на штраф.
Белорусский водитель польской фирмы попал в неприятную ситуацию во Франции 17 декабря 2024 года. К его фуре подъехали бандиты и стали выгружать товар. Часть ситуации он снял на видео.
Работа водителя-дальнобойщика — это не только километры дорог и бесконечные остановки на заправках, но и особые отношения с их верными спутниками — грузовиками. Мы задали дальнобойщикам один неожиданный вопрос: «Что бы ваша машина могла рассказать о вас, как о водителе и человеке, если бы она могла говорить?» Ответы оказались как простыми и житейскими, так и романтическими, и философскими.
Максим, 34-летний дальнобойщик из Беларуси, за 13 лет в грузоперевозках повидал много стран, пережил страшную аварию и выработал философию, которая помогает ему справляться с рисками, расставаниями с семьёй и напряжённым графиком. Почему он выбрал «круги» вместо долгих «каденций», как удалось вернуться за руль после трагедии, и что он советует молодым водителям – в этом откровенном интервью.
Когда дальнобойщик из Беларуси на польской фуре 2 декабря 2024 остановился на парковке Лихтенбуш на пограничном переходе между Бельгией и Германией, то был сильно удивлён. Из полуприцепа доносился грохот, хотя туда были загружены всего лишь фрукты.
У двоих водителей-дальнобойщиков из Беларуси сразу забрали права за нарушение, которое карается жесточайше. Транспортная инспекция возле Корощина в Польше остановила две фуры, которые ехали в Беларусь. У них нашли нарушение, на которое не рискуют опытные водители. И не только дальнобойщики лишатся прав на какой-то срок, но и транспортнию компанию ожидают неприятности, вплоть до лишения лицензии на перевозки. Так что же произошло?
Среди дальнобойщиков часто можно встретить людей самых неожиданных профессий. Сегодняшний собеседник «Першага» Андрей учился в техническом университете на инженера. Но так получилось, что сегодня он водитель-международник, возит грузы по маршруту Беларусь-Россия и ведёт блог о жизни дальнобойщика.
Значительный материальный ущерб причинен в результате ДТП в понедельник, 18 ноября 2024 года, около 8:15 утра на треугольнике автомагистрали Алхорнера в Германии. Дорогу придётся чистить за большие деньги.
