Почему в Минске нельзя просто взять и наставить зарядок для электромобилей, понять несложно. Одно место быстрой зарядки обходится в $30–40 тысяч, а во многих старых районах для новых станций просто не хватает электрических мощностей. Но есть ещё одна проблема: техника развивается так быстро, что сегодняшние быстрые зарядки могут довольно скоро оказаться уже недостаточно быстрыми.

За первые восемь месяцев 2026 года парк электромобилей в Беларуси вырос примерно на 15 000 машин и перевалил за 65 000. Беспошлинная квота для физлиц при этом почти кончилась, а зарядных станций, по признанию самого министра энергетики, всё ещё не хватает.