Водителям рекомендуют переходить на зимние шины, когда среднесуточная температура опускается до плюс 7 градусов. Оптимальным временем для визита на шиномонтаж называют начало ноября.
Проверьте протектор и выберите тип шин
У зимних шин с маркировкой в виде горной вершины со снежинкой или со знаками M+S остаточная глубина протектора должна быть минимум 4 миллиметра. Для летних шин критическим считают показатель 1,6 миллиметра.
Трещины и микротрещины делают резину непригодной для безопасных поездок. Со временем её состав стареет, поэтому сцепление с дорогой ухудшается.
Выбор типа шин зависит от привычных маршрутов. Скандинавские модели мягче и рассчитаны на глубокий снег и обледенелые дороги. Европейские шины имеют более жёсткую структуру и каналы для отвода воды. Они лучше подходят для мокрого асфальта, слякоти и тающего снега.
Для расчищенных улиц и главных трасс советуют европейский тип, а для заметённых дорог — скандинавский. Перед покупкой рекомендуется проверить дату производства и избегать комплектов, которые пролежали на складе больше трёх лет.
Зимние шины требуют балансировки и влияют на расход
После установки зимних шин нужна сезонная балансировка. Она равномерно распределяет массу колеса, уменьшает вибрации и защищает подвеску от преждевременного износа. При монтаже также важно очистить диски от грязи, поставить качественные грузики и правильно выставить давление.
Зимние шины увеличивают сопротивление качению, поэтому автомобиль может расходовать больше топлива. Электромобиль из-за этого проезжает меньше на одном заряде.
